SNØ: Sesongens første snøfall kom i natt. Foto: Statens Vegvesen
SNØ: Sesongens første snøfall kom i natt. Foto: Statens Vegvesen
Foto: JAN STORFOSSEN
Drømmestasjon: Circle K Kongsbergporten er en "drømmestasjon", ifølge NAF. Foto: Eigil K. Ramstad
UTREDER: Traseen som er merket med sort skal nå utredes nærmere. Foto: Statens vegvesen
JUBLET: Ordfører Gry Fuglestveit jublet for "nye" E134 i mars. Nå er det klart at en enstemmig storting går inn for å bygge strekningen Saggrenda-Elgsjø for 2,3 milliarder.
TUVEN: I snart to år har skiltene langs E134 vist feil avstand fra Notodden til Seljord. Foto: Mari Nymoen
I GANG: Tov Tronrud og Hans Olav Dalen i SVV ved nytt bomsted på Nedre Jerpetjønn. Foto: Kjell Wold/Statens Vegvesen
I GANG: Tov Tronrud og Hans Olav Dalen i SVV ved nytt bomsted på Nedre Jerpetjønn. Foto: Kjell Wold/Statens Vegvesen
Elgsjøbrua, sett fra sørøst. Foto: Multiconsult/Statens Vegvesen
SNØFOKK: Slik var utsikten til Thomas Wilhelmsen mandag morgen. Foto: Privat
JUBEL: - Dette er en jubeldag for oss i Hjartdal og alle langs E134. Dette vil kunne åpne opp for sveksehandel i den forstand at svenskene kjøper hyttetomter, fritidsboliger og ferier his oss, sier ordfører Bengt Halvard Odden.
JUBLER: KrFs Oddbjørn Nørstrud (til venstre) ,Høyres Solveig Sundbø Abrahamsen og Venstres Torgeir Fossli er svært fornøyd med at den nye Nasjonal trasportplan har satt av 2,3 millioner kroner til ny E134 over Meheia allerede i den første seksårsperioden av planen. Denne flaskehalsen av ei bru ved Elgsjø blir ikke en del av den nye veien. Foto: kai Andersen
POSITIV: Ordfører Bengt Halvard Odden ønsker at det tas kontakt med Notodden kommune, for å sammen med Hjartdal kommune vurdere om det kan være hensiktsmessig å legge til rette for ny næring i Ørvella-området. Foto: Jens Marius Hammer (Arkiv)
ØRVELLA: Audun Dølen (Ap) mener det bør lages en mulighetsstudie for Ørvella-området. Foto: Mari Nymoen
Mange kjører i disse dager hjem til jul. Men det er ugreie kjøreforhold flere steder i Sør-Norge, og meteorologene advarer om snøfokk og vind i fjellene. Illustrasjonsfoto: Paul Kleiven / NTB
UTFORKJØRING: En bil havnet i grøfta etter en utforkjøring søndag morgen. Foto: Christian Mauno
SPERRER VEIEN: Dette vogntoget var ikke riktig skodd for vinterføret. Foto: veivesenet
UTBEDRES: Svingen og det smale partiet mellom Ørvella og Bamlesletta skal rettes ut og veien bli bredere. Tiltaket har kommet på plass ved bruk av koronapenger fra myndighetene og ordinære budsjettposter hos Statens vegvesen.
TUNNELARBEID: Bane Nors tunnelarbeid nærmer seg nå Strømsåstunnelen. Hanne Elisabeth Wiig er prosjektleder. Foto: Tore Sandberg / Bane Nor
ALVORLIG: - Alt taler for bru over Oslofjorden, men regjeringen og Høyre neglisjerer alle faglige råd, mener Åslaug Sem-Jacobsen Foto: Beate Evensen
VERSTINGTUNNEL: Det er skiltet med strekningsmåling på utsiden av Mælefjelltunnelen mellom Hjartdal og Seljord, men likevel håver staten inn millioner i bøter fra bilistene.
Ordførarane Hans Inge Myrvold (Kvinnherad), Gry Fugletveit (Notodden) og Roald Aga Haug (Ullensvang) utanfor Næringshagen i Ullensvang. Foto: Sondre Lingås Haukedal
VIKTIG: - E134 er viktig, vi får samferdselspolitisk topptungt møte når vi i morgen skal arrangere vegkonferanse for Nye E134. Jeg mener vi må jobbe steinhardt for å få denne veien inn i de første seks årene av den nye nasjonale transportplanen for 2023-2033, sier ordfører Gry Fuglestveit.
VIL BYGGE: ordfører Gry Fuglestveit (innfelt) er glad for at Statens Vegvesen vil prioritere å bygge ny E134 over Meheia. Da vil denne flaskehalsen ved Elgsjø Bro bli borte. Arkivfoto. Foto: Telen
PRIORITET: E134 Saggrenda - Bolkesjø er en av strekningene Statens vegvesen prioriterer i neste NTP. Foto: Statens vegvesen
BOMPENGER: 567.890 biler har passert bompunktet i Saggrenda til nå. Foto: Kjell Wold, Statens vegvesen
NY VEI: Det blir planlagt nye og større E134 over Heheia og forbi Elgsjøen. Denne lille barkbilla som bare finnes i Notodden kan bli overkjørt, mener Fylkesmannen - og varsler innsigelse mot det alternativet som Statens Vegvesen anbefaler. Foto: Statens Vegvesen (veien) og Stefan Oberg, Biofokus (billa)
SNØ I FJELLET: Denne helgen er det meldt kraftig snø og sluddbyger i fjellet.
GJENNOM SKOGEN: Bildet er fra Steinsgrunnvannet på Meheia. Ny trasé for E134 skal legges gjennom skogen til venstre i bildet, ved foten av Kolknutfjellet. Foto: Christian Mauno
SAGGRENDA: Neste etappe for utbedring av E134 er Saggrenda - Elgsjø. Foto: Jørn Steinmoen
ENDELIG! Guri Tveit har levd lenge med frykten i Saggrendabakkene. Nå kan hun nesten ikke tro at stillheten har senket seg der E134 tidligere gikk helt innpå hushjørnet hennes. Foto: JAN STORFOSSEN
ROSSEBU: Prosjektleder Trude Holter forteller at mandag 3. august legger de fram planprogrammet for ny trasè på E134 til høring. Foto: Kjell Wold/Statens vegvesen
TIL SALGS: Det rødmerkede området er prisvurdert til 350 000 kroner og ligger midt mellom avkjøringsveien til Mælefjelltunnelen og gamleveien gjennom Gvammen.
PÅKJØRING: Her i rundkjøringen fra Kongsgårdmoen og mot byen er det ingen fartsgrense-skilt. Og det skal det heller ikke være. PS: Fartsgrensen er 80. Foto: Eigil Kittang Ramstad
Mandag startet innkrevingen av bompenger på Basserudåsen og i Saggrenda. Foto: Arild R. Hansen
Mens vi kan kjøre på den splitter nye europaveien gjennom Kongsberg, så begynner planleggingen av veien videre over Meheia. Foto: Statens vegvesen
UTFORKJØRING: Ulykken skjedde på E134 ved 19-tiden fredag. Foto: Lp-tipser
BOMPENGER: Etter planen blir det slutt på bompenger i Kongsberg i 2037.
SNART FERDIG: Nye E134 åpnes snart. 3. juli er den store datoen. Da kan folk kjøre gjennom Kongsbergtunnelen for første gang. Foto: JAN STORFOSSEN
Det blir kolonnekjøring på dagtid for tunge biler over 3,5 tonn gjennom Vågslidtunnelen. Foto: Lars Helge Rasch, Statens vegvesen
STERKT: Politiet bisto familie og venner i å arrangere minnemarkeringen på E134. Det ble tøft for mange å se hvor ulykken hadde skjedd. Foto: Beate Evensen, Telen
BOMPENGER: Oppstarten av bompengeinnkreving på nye E134 er 6. juli. Foto: JAN STORFOSSEN
For å få gratis passering i E134-bommene, må alle elbiler også få seg en brikke i frontruta. Foto: Eigil Kittang Ramstad
SNART: Om nøyaktig en måned åpnes hele nye E134 gjennom Kongsberg. Foto: Jan Storfossen
STENGER E134: Det blir omkjøring via fylkesvei 283 i helga. Foto: svv
Dei fem fylka Telemark, Hordaland, Rogaland, Aust- og Vest- Agder som utgjer denne regionen kan tilby dei reisande ein fullkomen Noregstur.